2015-04-16 | 四方电气

近日，我司推出2014年又一新品—J600系列高防护等级闭环矢量变频器。J600系列高防护等级变频器具有IP54高防护等级的特色优势。产品基于全新硬件设计平台，可适应潮湿、粉尘等各类恶劣环境，有效抵御粉尘、油污、高湿度、酸性腐蚀物质及其他高污染物对变频器的损害，确保变频器在极其恶劣的环境中安全使用。

2018-11-06 | 四方电气

gongkong®访深圳市四方电气技术有限公司总经理余功军先生

       2018年中国迎来改革开放40周年，作为改革开放的发源地和创新标兵，深圳再次成为话题中心。在推动深圳经济发展的过程中，有这样一批生力军不能不提，那就是民营企业。无论是数量规模、创新能力，还是国际化水平等方面，深圳的民营企业在世界上都已形成了显著的名片效应。如今，外部出现了很多诸如“民营经济离场论”、“国进民退”等言论，引发了市场热议，但在国家坚定不移的支持政策下，民营企业家也是手握 “定心丸”。在这样的背景下，中国工控网总裁潘英章先生走进深圳民营企业，倾听企业管理者的心声，领略民营企业背后的中国原创之力。

       近几年，深圳的民族变频器品牌崛起，这代表了我国变频器行业正在不断寻求更好的发展战略，行业竞争力逐渐提高。然而，面对传统制造业竞争日益加剧和贸易摩擦带来的后续压力时，他们对于企业的下一步发展又有何看法和布局？深圳市四方电气技术有限公司（以下简称：四方电气）总经理余功军先生有着自己独特的见解：“虽然整个市场危机四伏，但并非死路一条，只是利润在被不断上升的综合成本稀释。机遇还是有的，就看企业是否能够及时把握住。” 

深圳市四方电气技术有限公司总经理余功军先生（右）和中国工控网总裁潘英章先生

 

路漫道远，上下求索

       根据gongkong研究显示，2018年上半年，高压变频器保持10%左右增长，中低压变频器增速在10%以上，下半年增速则会放缓。“如今，变频器领域日益成为竞争激烈的红海，产品日渐趋于成熟，行业利润率下降。同时原材料价格不断上涨、人力工资上调、物业物流成本攀升等问题日趋严重。如何能够实现业务的突破发展，在未来的竞争中立于不败之地，不仅是我也是很多同行一直在思考的问题。”余功军先生说道。

       近几年，几乎是业内公认的，我国变频器市场发展正逐渐进入“寒冬”，很多企业发展举步维艰，变频器行业似乎遇到了前所未有的压力。同时，产品同质化问题日渐显露，变频器行业不得不探寻核心技术外的另一发展道路，以此走出市场趋同化发展的怪圈，从而造就企业的可持续发展。“变频器是一个刚需市场，但就目前来说，依然面临严峻的市场环境。为了活得更久更好，很多企业不是在转型，就是在转型的路上。”这是记者与余功军先生交流中感受颇深的一点。单一依靠成本优势来取胜的年代正在远去，企业所面临的经营发展之困，其实与制造业整体转型升级的时代背景不无关系。

       “制造企业面临的压力，实际也能够成为一种发展契机。这个时候就看你能不能找到一条适合自己的路，四方电气也正在寻找属于自身的发展之路。”余功军先生表示，“既然这场变频器行业里的厮杀在所难免，作为变频器厂商，更需要提前布局，抓住市场机遇，避开传统行业的‘红海’，开发更多的新市场。”近几年，四方电气积极调整自身发展策略，以转型“赢取”市场，不断提升市场占有率，将产品的应用方向延伸到更多领域。

 

破而后立，晓喻新生

       说起转型，余功军先生还有很多想法，他认为对于四方电气来说转型有两个大的方向，一种是向中高端领域发展，另一种则是向解决方案供应商转型。其中，中高端市场是四方电气发展的重中之重，如今的四方电气也正在寻找更具价值，更有前瞻性的行业布局，并在某个行业内将应用做到极致。“原先我们一直进攻的是通用市场，但是现在我们开始反过来做行业。因为未来的市场一定是更加偏向于专业化、定制化的，并且目前还没有一家企业真正的把行业做的深入，这对于我们来说就是很好的机会。”余功军先生表示，他们目前也还在摸索阶段，不过在优胜劣汰的市场法则下，在行业中的进与退已成为必然。只有改变原有的生存模式，转向高质量发展才是企业最终的出路。

 

       虽然国产变频器设备在技术和品牌影响力等方面与国际品牌尚有差距，但在这个竞争残酷的市场上，只有以客户需要，不断创新发展的企业才能立于不败之地。在这种境遇下，要走出新路，就应加大研发投入，只有这样才能支撑起更长远的发展目标。但理应作为创新主力军的民营企业，往往缺乏自主研发的能力，这是因为没有足够的高端人才支撑企业发展。

在深圳，对本科生的招聘已经达到一万以上，人力成本迅速攀升，却还是难以找到合适的高精尖人才。余功军先生也表达出了他的担忧，“为了应对市场的变化，我们不得不做出改变。但是这些改变往往都需要更专业的研发队伍、技术人员。而人才问题又是制约我们前进的最主要问题之一。四方电气也是使出了十八般武艺，但收效甚微。如何吸引更多的人才加入，还需要多方努力。” 

 

不惧艰险，向上而生

        “虽然我有两次创业的经验，但是我感觉现在企业的转型之路比创业还难。”的确，创业容易，守业难。当下品牌蜂拥而起，市场变化莫测 ,谁都不愿意在前进的路上掉队,都想在激烈的角逐中拔得头筹。面对市场，余功军先生有担忧、有焦虑，但他也在努力地调整四方电气的发展战略，同时在管理方面进行改革，精益管理。

       四方电气创立之初有着一套严格的管理考核制度，但随着企业的发展，四方电气也开始简化流程。以技术出身的余功军先生对于企业管理也有着自己独特的见解，“四方电气需要的是具备冲劲与激情的工作人员，我们要在流程上做减法，在人的积极性上做加法。制度可以用来解决一些重大的问题，但是很多事情还是要保持高度的灵活性。这样才能让员工更加有活力，才能真正提高效率。

 

       如四方电气的标志sim phoenix所代表的含义一样，所有的转型都伴随着阵痛，只有不惧困难艰险，才能涅槃重生，开启新的高度。

 

2017-09-20 | 四方电气

伴随着德国“工业4.0”建设规划的出现，美国相应提出了先进制造业国家战略，中国也正在加速推进传统制造业的转型与升级。在这一背景下，市场对自动化产品的需求出现了一些新的发展趋势。

——访深圳市四方电气技术有限公司营销总监吴飞、 总工程师沈涛

        伴随着德国“工业4.0”建设规划的出现，美国相应提出了先进制造业国家战略，中国也正在加速推进传统制造业的转型与升级。在这一背景下，市场对自动化产品的需求出现了一些新的发展趋势。

 

传动市场定制化、智能化、网络化需求兴起

       自动化传动系统是工业控制领域不可或缺的一部分，是工业现代化的基础。随着电力电子技术的发展，微处理器的更新换代，控制理论和控制算法日益复杂，这些使得驱动系统取得了长足的发展。伴随着德国“工业4.0”建设规划的出现，美国相应提出了先进制造业国家战略，中国也正在加速推进传统制造业的转型与升级。在这一背景下，市场对自动化产品的需求出现了一些新的发展趋势：

      一，客户自身定位与产品定位关联度越来越高。产品品质要求越来越高，尤其是产品的可靠性方面。同时客户也越来越理性，对自身产品定位以及供应商的产品有了更准确的认识。

      二，个性化：客户会根据自身的实际需求出发，定制个性化和差异化的产品，尤其是个性化技术方案。

      三，智能化和网络化：物联网即将进入快速增长期，在实现设备的互联互通的同时，各类型设备会陆续走入物联网，提高制造效率，增加无故障运行时间。

      四，交付及时性：产品交付对缩短供应链供应周期有重要影响，产业链各级面临严峻考验，零库存或者极大库存也将是运营成本重要一环。

 

      时代的变化必然会对产品研发人员提出更高的要求，研发人员在保证产品性能和质量的同时，还需要具备以下能力：首先，需要具备与时俱进的学习能力：研发需要密切关注各行各业产业升级转型的过程，了解进程中的要点和难点，对该进程提供强大的助力。

      其次，是与客户的沟通能力：研发人员需要紧密联系客户，了解客户的需求，以客户为中心，打造符合客户需求的产品。此外，还应具有方案的整合能力：在了解制造工艺，了解客户需求后，对产品进行整合，提出整个系统的解决方案，满足制造业向智能化转型的要求。

 

大行业中高端客户成为发展重点

      目前，四方电气的产品涵盖了自动化传动各方面，如伺服、PLC、HMI、变频器、电机等。公司将持续重点关注处于产业升级过程中的行业，如高端数控市场、木工市场、中央空调市场等。在以客户为中心、满足客户的定制化需求的同时，四方电气将为客户提供节能环保、能效最优的产品，并为之提供整套解决方案，并利用原有品牌的影响力和客户，提供更为专业和可靠的整体化解决方案。今年四方电气的业务发展情况优于去年，主要促进因素有以下几方面：

      （1）新产品市场：公司从2013年推出HMI、PLC、伺服等产品，经过内部测试半年，以及两年多的市场检验，目前已逐渐凝聚了一些优质客户，但基数仍偏小，期待未来几年销量持续高速增长，为总销售额提供更高的比例。

      （2）客户层级升级：客户层级对销售额的贡献及销售比例越发明显。随着产业升级，公司的高端客户明显增长，中端客户量维持一定水平，低端客户逐渐淡出视野。目前四方电气还在加大营销团队专业化建设，力求扩大高端客户的规模。

      （3）市场行情爆发：今年部分应用行业较去年增长明显，如机床行业，目前尚有销售业务贡献，但竞争将更加白热化。

 

      针对现阶段的市场情况，四方电气在市场开发上将向以下两类客户倾斜：一事大行业中高端客户，目前公司开发的主要大行业包括起重、纺织、机械加工、印刷包装等。总的来讲，和这部分客户应该是个双向选择的问题。简单分析大行业中高端客户的要求，一切都变得明了。这些客户“门槛”包括品牌、技术、交期、品质、服务、价格要求等，都相对较高。通过与大行业中高端客户的合作，首先可以屏蔽一些低端品牌的低价格、低品质的竞争，其次可以淘汰技术能力不能满足要求的对手，长期合作之又后将会对品质保证能力不足的对手淘汰。走中高端路线，最大的益处不仅局限于大行业中高端客户销量大，更大的好处是对供应商审厂及合作中的考验，将会给作为供货商的企业带来更为长足的进步，这将是一个相得益彰的过程。双方在合作中，不仅提升了产品的性能、品质及交期，更大的好处是对公司内功的修炼。

      二是，部分细分行业市场客户，这部分客户有区别于大行业，四方电气热希望寻找和发现体量、品质要求、技术“门槛”都能满足公司要求的部分细分行业及客户。他们的共同点是：销量不是特别大，技术要求定制化服务、品质要求更高。

 

      自动化传动行业未来的发展方向将是以行业系统化解决方案为主，单一产品难有生产空间，极易被低端拼价格的产品所替代；而行业解决化产品，更贴合客户需求，能够帮助客户提升产品竞争力。传动系统是制造业的基础，因此，从制造业的转型升级出发，可以得出传动行业会出现如下几方面技术与应用趋势：

（1）基于现代控制理论的智能控制算法的实现与应用；

（2）物联网的应用将更加普遍，智能化网络化已经越来越成熟；

（3）清洁能源的发展：随着气候变化日益严重，电动汽车将越来越普及；（4）节能环保要求越来越高：在节约用电、提高效率的同时，降低对电网的谐波影响，提高网侧输入功率因素。

 

2015-04-27 | 四方电气

做一个企业家最难的是什么？是创业之初的艰辛，还是去完成一个几乎不可能的签约？不同的人也许会给出不同的答案。“是内生性变革。”当笔者将这个问题抛给深圳市四方电气技术有限公司（以下简称“四方电气”）总经理余功军的时候，他这样回答。

  

       过去的两年时间里，余功军与四方电气的管理团队一直致力于重塑四方，包括企业架构、产品结构、技术力量、市场方向，甚至发展模式等等。

       “这样大规模的变革难度几乎等于重新创立一个企业。”余功军说，“有时候感觉甚至比创业还难。”受制造业大环境的影响，国内变频器企业的日子普遍并不好过。但就外人来看，四方电气这样的行业领先企业至少还有自己的生存空间。“改变是为了将来，为了四方电气有机会成为中国变频器市场的领导者。”余功军解释说，实际上四方电气改变的远比所呈现的要多。“四方电气的改变是从里到外的，我们要打造一个全新的四方电气。”

 

释放潜能 铺垫未来

       “变革是大势所趋。”余功军说，随着中国制造业的整体转型升级，制造粗糙、质量低廉的低端变频器的市场空间已经越来越狭小了。变频器企业面临着必须要改变的抉择。

       “四方电气从成立到发展壮大的时期也是国内通用变频器应用快速增长的时期，产品制造出来只要用心就不愁市场。这也催生了一大批变频器厂商的成立。”余功军感慨地说，但这样的时代已经过去了。近两年，国内变频器厂商的产品销量普遍下滑，且利润更是十分微薄。

        在当今工业设备普遍升级的时代，工业用户对变频器产品的要求也开始转变。功能更强大，性能更稳定，使用更方便，与用户的应用贴合更紧密的变频器产品越来越受到青睐。

       “四方电气要发展，也必须要向中高端市场进军。”余功军说。

       其实，翻开四方电气的历史篇章，四方电气走过的历史不可谓不辉煌。作为国内变频器产品的领先企业，其自主开发的C系列、E系列、M系列、H系列、S系列以及专注于中高端市场的V系列及A系列变频器，都被广大用户所熟知。四方电气也成为国内一流变频器厂商的代表。

       即便是在变频器市场普遍萎缩的今天，从业绩以及知名度来看，四方电气都依然属于行业前列。“转变是为了将来，四方电气能够依然站在行业之巅。”同时余功军也承认，他自己也并不满足四方电气已经取得的成就。

       “从骨子里我还是一个偏技术的人，四方电气的技术基础搭建得很牢靠，我们不应该只取得目前的成就。”余功军说，从研发实力上来讲，四方电气从2004年成立之初就开始建立自己的研发团队，通过10年的积累，已经拥有十分完善的核心技术体系，其多项产品技术的知识产权也完全为己所有，是一个非常纯粹的自主知识产权独立高新企业。“可以说，在整个变频器产业圈，四方电气的技术研发实力都是最深厚的，这也是我们敢于冲击中高端市场的重要依仗。”余功军表示，过去由于种种原因，四方电气并没有将自己的技术研发实力百分之百发挥出来。而新体系的构建，一个重要的原因就是要充分释放四方电气的技术研发能量。

 

全面布局 重塑四方

       对此，余功军和他的管理团队对四方电气的内部也进行了重新梳理。收缩一线业务员的数量，并将其主要职责定义为拓展和管理渠道、维护客户。抽取核心力量，构建一直能够打硬仗、能够攻坚的业务团队。“这支队伍既包含对行业、对产品都十分熟悉的业务经理，也包含我们的研发应用工程师。”余功军介绍说，这不是一个简单的组合，而是一个目标明确、分工协作的团体，目的就是要“找到客户的需求”，构建更加成熟的产品，并有计划地引领四方电气产品在特定行业的发展。

       “最重要的不是现在，而是要找到行业三年以后甚至是更长时间的需求。”余功军表示这是为了长久的发展。“几乎每个行业也都处在变革中，他们的需求也在变化中。如果我们一样只满足于现在，那我们就会和大多数变频器企业一样陷入困境。而能够掌握未来的需求，并做好准备，以在将来推出适用的产品，满足客户所需，我们才能够站在行业的高处。”

在改变研发思路的同时，四方电气也从硬件方面加强了研发部分的力量。斥巨资建设了具有认证级别的EMC电磁兼容检测试验室、环境可靠性试验室以及系统测试平台。

       在整个公司管理层面，四方电气也陆续引入了ERP企业资源管理系统、CRM客户关系管理系统、PDM产品生命周期管理系统，同时公司管理层达成了每年不少于200万的生产设备投资意向。

       “无论是软实力还是硬件实力，四方电气都已经拥有了一定的基础，这将有助于我们朝着既定的目标前进。”余功军介绍说，在客户选择方面，四方电气也开始进行了调整，逐渐开始放弃一部分低端市场，瞄准技术门槛更高的新兴的行业，如电动汽车、中央空调、雕刻机等。

       “其实最难的还是整体思路的转变。”余功军坦言，毕竟四方电气已经做了十年，已经形成了固有的风格和很强的固定思维模式，不做改变，企业就会沿着既有的惯性走下去。

“这两年来，公司的管理团队一直在着重解决思想问题。让每个岗位的人都行动起来，有思想有冲劲有激情，朝着同样的方向前行。”余功军说，未来考验的是企业的综合能力。研发的实力，市场需求的反应速度，对行业、对用户的了解度，以及解决问题的能力。

 

全新形象 整装待发

       从下个月开始，四方电气就将全面启用新的LOGO标识。

       据了解，新的LOGO标识以线条构成的抽象图形凤凰和sim phoenix公司简称字母构成。寓意四方电气未来如凤凰一般不断创新、锐意进取的企业精神。整体LOGO同时也表达着四方电气致力于成为“卓越的自动化产品和解决方案提供商”的企业愿景。

       余功军说，新的标识也寄予着他的厚望，希望企业能够树立一个新的“标签”，就是做有特点的产品，或者在某个行业内将应用做到极致。

       “一说起来别人首先想到的就是你。”“国内绝大多数变频器企业的产品雷同，没有特点。而且应用市场也十分分散。”余功军认为，过去变频器企业的发展主要还是依靠营销网络和低廉的价格，而将来最重要的核心竞争力必然会是产品。“将来的市场强者必须要做到将客户的需求、行业的发展了然于心。产品要在市场中要有强烈的特点、有针对性，能够满足、甚至引领客户的需求，带给客户真正的价值。”

        显然，四方电气今天所做的所有改变都是为了这个目标。

        此外，除了全力打造一流变频器产品外，四方电气也在扩充自己的产品线，包括通过引进或合作，发展伺服电机、PLC、HMI产品，自主研发伺服驱动器，同时软启动器、光伏逆变器等产品也都在有条不紊的研发制造中。

        据了解，四方电气全新一代的变频器产品以及正在或即将上市的伺服驱动器、PLC、HMI等都将使用新的标识。

“我们必须要做好充足的准备以迎接未来的挑战，这就是我们为什么要变革的重要理由。”余功军说，“变革就如同‘凤凰涅槃’，最终四方电气还是要从‘烈火中重生’，那时将是四方电气一个崭新的开始。”

2017-09-21 | 四方电气

智能装备制造业究竟有多火，美的和格力两大“白色”制造品牌纷纷触角于此。

      智能装备制造业究竟有多火，美的和格力两大“白色”制造品牌纷纷触角于此，这绝非偶然。从装备制造业用户的角色，直接华丽转身为大型制造商，进而迈步“智造”领域，背后的原因不言而喻。

      可以发现，历经多年的坚定改革与创新，我国装备制造业委实取得长足的进步，国产装备制造品牌是这份事业的发力者以及重要受益者。尽管成绩凸显，但传统制造业基础薄弱是不争的事实，产品质量稳定性、可靠性、安全性等与优质产品仍有较大差距。

      随着“两化”建设高度融合，工业4.0以及《中国制造2025》在资金、标准、平台等多方面的日益优化，恰逢机遇，智能制造成为很多品牌产品线延伸的不二选择。在一些品牌意欲掘金装备制造业的同时，一批制造业龙头企业正陆续进场智能装备产业，试图在产业新蓝海投资中占足优势。

      智能装备，顾名思义就是采用先进制造技术、信息技术和智能技术的集成和深度融合。在电子智能制造领域，我们目睹了手机品牌华为、小米席卷式的市场业绩，其在全球电子领域大放光彩，真正实现国产手机品牌在国际市场“质”的飞跃。

      除过在电子领域的显著成绩，测量仪器传感器作为智能装备唯一的自主式输入，其技术研发、成果转化，一直受到业内高度关注。手表、手机等电子设备与传感器结合，对人体进行实时监测，一时间曾让业内兴奋不已。

      从长远来看，海洋装备制造业、生物医药装备制造业、航天航空装备制造业、军工装备制造业等领域对智能设备日益暴增的市场需求与应用诉求，在一定程度上，直接推动智能装备产业的技术精进、质量优化、标准规范化建设。

      随着人工成本的提高，用工成本急剧增加，在利润微薄的当下，企业急需谋求高效的生产方式，以缩小成本“拔高”利润。未来，借助关键基础零部件、元器件、智能专用装备的发展，尤其在精密和智能仪器与试验设备领域，对涉及石油化工、生物医药、环境监测等产业发展需要，严格落实生产过程精密化、绿色化、自动化、智能化，带动工业整体技术水平的提升将成为企业获利最快、最正确途径之一。

       智能装备产业的浪潮已到，传统制造业的升级空间巨大。仪器品牌者有望借助高校院所、社会资本、政策利好带来的隐形资源，运用互联网思维，实现共赢带动多赢的终极目标。

2017-03-21 | 四方电气

工业远程智能控制与服务基本原理是，操作者在现场远端利用遥控设备通过传输通道，将控制指令发送给现场近端控制器，再由近端控制器完成对被控设备的控制，达到状态监控、设备维护、提供服务等目的。

2015-04-27 | 四方电气

从上海车展的情况看，新能源汽车的发展已经趋于实用化。针对未来限牌城市增加的趋势，从宝马，奔驰到各个国产品牌都做好了准备，插电混合动力在未来一段时间是大势所趋。

       随着中国经济的发展，上海车展的地位也越来越高了，颇有成为世界重要车展的势头。这一届车展与往届不同，无论是中国厂商还是外国厂商，都推出了大量新能源车型。德国媒体甚至说今年的上海车展是插电式混合动力车型的天下。

宝马推出X5xDrive40e，沃尔沃推出S60LTwinEngine，奥迪则带来A6Le-tron、Q7e-tron的新混动插电衍生车。国内的比亚迪、上汽、奇瑞也纷纷推出自己的插电混合动力车型。

       除了插电混合动力，纯电动车更是遍地开花，从一线大厂到末流企业，站台上不摆上几台纯电动汽车都不好意思跟人打招呼。

       既然是车展。就有概念车和量产车，一些新能源汽车还在概念阶段，摆在站台上秀但是不会卖多少，甚至不会量产上市，另外一些车型则是实实在在是准备进入市场的。这些车技术上有什么特点？哪些只是概念？哪些会进入我们的生活？我们来看一下。

 

一、华而不实的氢燃料电动车

所谓氢燃料电动车，就是用氢作为燃料电池的消耗材料，发出电能，以电机驱动车辆前进的汽车。这次上海车展的展出的丰田Mirai、高尔夫SportWagenHyMotion和奔驰的无人驾驶概念汽车F015LuxuryinMotion。

奔驰的F015LuxuryinMotion主打的是无人驾驶的概念，氢燃料动力只是一个附带的噱头。

真正在努力搞氢燃料动力的是丰田Mirai，其实丰田Mirai是一辆量产车而非概念车，2014年底，它就已经在日本本土上市，续航里程可以达到482km。

从技术角度，电机，车辆部分并没有什么瓶颈，现有的电动车型都可以通用，难度在于氢燃料的制造，储存，运输产业链。这套产业链的高端目前都被日系企业掌控，所以除了丰田之外，其他汽车厂商并不热心，也就停留在概念车做做样子的阶段。氢燃料动力华而不实，距离我们的生活还很遥远。

 

二、迎合政策的插电混动

       这次车展的一个重要特点就是插电混合动力的井喷。从一线宝马、奔驰、奥迪，到本土的比亚迪、上汽、奇瑞，大家都在推出插电混合动力车型。而且这些车型都不是摆设，而是距离量产上市很近的原型车甚至量产车，这是为什么呢？

从技术上看，这些插电混合动力车虽然都叫插电混合动力，但是本质上是各不相同的。

       宝马推出X5xDrive40e，奥迪推出A6Le-tron、Q7e-tro，类似的还有去年广州车展的奥迪A3-e-tron，近期电视广告里面频频出现的是宝马530le，它们其实都是一类车型。

       这些插电混合动力车型，都算是原型车的改装版本。上游的变速箱厂商，为了迎合新能源的趋势，在变速箱中加入一个电机，组成混动系统。而汽车厂商，在成熟车型上换上这个带电机的变速箱，然后再增加一个不太大的电池组，就变成了插电混合动力车型。改动小，成本低，效果好。

       按照中国的政策，纯电续航过了50公里的插电就算新能源汽车，可以享受国家政策，不限牌，免购置税，而随着限牌城市越来越多，这种不受政策限制的车型是很有市场的。

从环境保护的角度看，只要有充电条件，这些插电混动车型就可以在城市内不烧油，不排放，对降低空气污染有利。这些国际一线厂商的改转型新能源汽车不算是投机取巧。

中国厂商想要生产插电混合动力车型应对政策，但是除了比亚迪以外，自身的技术积累都不太足，所以它们都选择了增程的路线。荣威550插电，艾瑞泽7插电都是这个路数。

       增程路线，就是一般情况下发动机不直接驱动汽车，只是发电，汽车靠电力驱动，结构和控制相对简单。不过国产汽车品牌力不足，增程模式的车型也没有什么特点，这类车从历史看销售一般。

       比亚迪在新能源汽车积累多年，去年的秦销量进入了世界前列，今年再接再厉，推出了紧凑型SUV宋和小型SUV元，这两款车的动力系统与前一段比亚迪发布的唐有些类似。发动机，变速箱，外加双电机，组成一套前后轮驱动的混联系统。

这套系统控制和结构比较复杂，但是可以有很好的起步加速性能，所以比亚迪敢把4.9秒的0-100公里加速成绩标在车上。

此外，电机驱动对于车辆的NVH，四轮驱动对于车的控制都有帮助。而比亚迪的定价一向比较低廉，这两款车颇令人期待。

从实用性角度，插电混合动力可以烧油，不依赖于充电桩，同时可以迎合大城市的限牌政策，市场前景广阔。这些在车展上出现的车型很会就会出现在街头巷尾，进入我们的视线。

 

三、市场前景不明朗的纯电动汽车

       这次车展，很多厂商都拿出来电动车，但是仔细看看，大多数国产厂商拿出来的都是传统燃油车的电动版。

把燃油车的发动机，变速箱，油路，油箱去掉，换上电池，电机，电控，然后就当作新开发的纯电动车，这种车也就是做做样子。

而真正去专门开发的江淮iEV5、众泰E200、E3并非车企的重点宣传对象。

在特斯拉中国遇冷后，纯电动车的市场有所降温，即使给补贴，给牌照，给优惠政策，甚至指定城市出租。纯电动车的销量也远不如插电混合动力。充电设施缺乏，充电速度慢，无法跑长途这些缺陷是实实在在的。电动车的普及依然任重道远。

四、未来新能源汽车的发展趋势

从上海车展的情况看，新能源汽车的发展已经趋于实用化。针对未来限牌城市增加的趋势，从宝马，奔驰到各个国产品牌都做好了准备，插电混合动力在未来一段时间是大势所趋。

新能源汽车和充电桩基本是一个先有鸡还是先有蛋的关系，从目前的情况下，会先有车，后有充电桩。

限牌政策带来插电混合动力汽车的普及，然后这些车的充电要求会催生充电桩，而充电桩的普及会反向带动插电混合动力汽车的普及，两者互相促进，形成正循环。

而在充电桩普及到一定程度后，纯电动车也会有实用性，这会让纯电动车与充电桩再形成一个正循环，最终随着电池技术的突破实现，实现汽车工业的革命。

插电混合动力车型井喷的上海车展，预示着未来新能源汽车的趋势。

2015-04-27 | 四方电气

业内人士分析，未来市场销售额增幅收窄反映出国际机床工具市场需求增速在逐步降低，这将对中国机床工具业结构化提升造成不利影响。

 

       业内人士分析，未来市场销售额增幅收窄反映出国际机床工具市场需求增速在逐步降低，这将对中国机床工具业结构化提升造成不利影响。

       昨日，北京商报记者获悉，未来国际机床市场销售额增幅或将收窄。业界看来，中国机床工具行业短期内仍难改变低迷态势，国际市场需求收窄无疑给了中国机床工具业一记重锤，行业长期酝酿的提高结构化水平也将更为艰难。

据意大利米兰2015欧洲机床展新闻发布会上的数据显示，全球市场的机床销售额今年将达到600亿欧元，2016年将增长7.1%达640亿欧元，2017年将增长5.6%达677亿欧元，2018年将增长4.7%达800亿欧元。业内人士分析，未来市场销售额增幅收窄反映出国际机床工具市场需求增速在逐步降低，这将对中国机床工具业结构化提升造成不利影响。

实际上，中国的机床行业一直没有脱离需求低迷，生产呈收缩的状态。2014年，金属加工机床新增订单同比下降2.7%，在手订单同比下降0.6%，金属加工机床产量同比下降2%。

       由于技术水平有限，国内高端机床主要依靠进口，而低端机床产能过剩，库存居于高位，利润空间较小。“高端失守，低端混战”，是造成企业亏损的主要原因。行业状况不佳，向中高端产品转型将成为未来机床工具业发展的出路。从海关统计数据可以看出，今年一季度，金属加工机床等部分高端制造产品出口增速在20%以上。

       业内人士坦言，严峻的市场形势将成为倒逼行业转型的最大助力，随着中国制造业逐渐从低端向高端转型，对于机床制造企业而言，在未来市场将出现下行的行业背景下，不仅仅是产品的竞争，销售能力、融资能力都将成为企业在行业中脱颖而出的重要因素。